De overstap naar elektrisch rijden is in volle gang. Steeds meer mensen kiezen voor een elektrische wagen, zowel privé als via hun werkgever. Toch blijft één ding duidelijk: kiezen uit het groeiende aanbod kan best overweldigend zijn. En dat is helemaal normaal.

Elektrische wagens staan bekend om hun lage onderhoudskosten. Geen motorolie meer om te verversen, geen bougies om te vervangen en ook geen uitlaat die moet gecontroleerd worden. Dat maakt elektrisch rijden niet alleen duurzamer, maar ook eenvoudiger. Toch betekent dit niet dat onderhoud overbodig is. Integendeel: met de juiste aandacht blijft je EV langer in topvorm en rijd je veiliger.

De overstap naar elektrisch rijden lijkt voor velen nog een grote stap. Toch is het vasthouden aan een wagen met verbrandingsmotor vandaag de dag eerder een vergissing dan een verstandige keuze. De voordelen van een elektrische wagen zijn simpelweg te groot om te negeren.

Met een paar eenvoudige laadstrategieën kan je de kosten van je elektrische wagenpark aanzienlijk verlagen. Door slimmer te plannen, technologie in te zetten en je medewerkers goed te informeren, hou je niet alleen de laadkosten onder controle, maar verhoog je ook de efficiëntie en duurzaamheid van je vloot.

Een elektrisch wagenpark is voor veel bedrijven een logische stap: duurzamer, toekomstgericht en vaak fiscaal interessant. Toch kan één factor je kosten flink verhogen of juist verlagen: het laadgedrag van je bestuurders.

Elektrificatie van je wagenpark is allang geen louter ecologische keuze meer. Het is een strategische beslissing die een directe impact heeft op hoe je als werkgever wordt gezien en op hoe tevreden je medewerkers zijn.

Het beheren van een wagenpark is een uitdagende taak. Hoe houd je de kosten onder controle zonder in te boeten op efficiëntie? Met deze vijf doordachte strategieën bespaar je op je wagenpark en verbeter je tegelijk de operationele werking.

Rijden met een elektrische wagen is niet alleen slim, het wordt ook steeds eenvoudiger. Toch krijgen we vaak dezelfde vraag: “Is laden niet veel ingewikkelder dan gewoon gaan tanken?” Het korte antwoord: nee.

Met TraXall Consulting Services bieden we kortlopende consultancy voor KMO’s die hun wagenpark zelf beheren, maar af en toe nood hebben aan strategisch of tactisch advies.

Zit jouw bedrijf vast in de complexiteit van fleet management? Goed nieuws: je kan niet alleen kosten en tijd terugwinnen, maar tegelijk je wagenpark veel efficiënter beheren. Hoe? Door fleet management uit te besteden.

Wagenparkbeheer wordt steeds complexer. Ontdek hoe je met kennis, software en de juiste mensen rust brengt in je mobiliteitsbeleid én je wagenpark strategisch aanpakt.

Wanneer je als wereldwijd IT-distributeur met complexe uitdagingen in wagenparkbeheer kampt, zoek je een partner die verder kijkt dan standaardoplossingen. TD SYNNEX vond die bondgenoot in TraXall Belgium. Wat maakt deze samenwerking zo waardevol? Jos van As, Operations Director Benelux bij TD SYNNEX en Cathérine Meert, Facilities & Fleet Manager BeNeLux bij TD SYNNEX lichten toe.

Het beheer van een wagenpark is een flinke investering voor elk bedrijf. Bovendien zijn veel kosten onzichtbaar en stapelen ze zich ongemerkt op. Net daarom is het essentieel om je TCO – Total Cost of Ownership – grondig te analyseren en te optimaliseren. Hou deze 5 kosten zeker in de gaten.

In een markt die continu in beweging is, is een multi-supplier strategie voor je wagenpark niet zomaar een optie. Het is dé manier om controle te houden en kosten te verlagen. Geen luxe dus, maar een must-have.

Group S, een belangrijke speler op het gebied van HR-diensten, heeft zijn wagenpark in slechts enkele jaren zien verdubbelen. Om deze snelle groei het hoofd te bieden, deed het bedrijf een beroep op TraXall Belgium. Een complex beheersysteem werd omgevormd tot een gestructureerde oplossing. Marie Vanden Berghe, Chief Human Resources Officer bij Group S, vertelt ons over deze samenwerking.

Elektrische wagens zijn niet meer weg te denken uit het bedrijfsleven. In veel organisaties is een EV zelfs de enige keuze binnen de car policy. Maar als je je medewerkers verplicht om elektrisch te rijden, betekent dat dan ook dat je als werkgever een laadpaal thuis moet voorzien? En wie draait op voor de kosten?

Is je langetermijnstrategie nog relevant?We herinneren ons...

Na een half jaar als Team lead bij TraXall Belgium heeft Sarah haar plek stevig verankerd binnen het team. Met een diverse achtergrond in retail en business development, vond ze bij TraXall een omgeving waar ze direct kon bijdragen en groeien. In dit interview deelt Sarah haar ervaringen van de afgelopen maanden, haar eerste indrukken van het bedrijf, en wat haar drijft om elke dag het beste uit zichzelf en haar team te halen.

De introductie van de nieuwe fiscaliteit voor...

Met de komst van AbbVie als nieuwe klant van TraXall in...

De dalende fiscale aftrekbaarheid, de stijgende CO2-taks...

Voor meer en meer bedrijven is de vraag naar mobiliteit en...